科目二计时练车提供金牌教练和考试同款捷达车.适合练科目二的学员.高效低价，满足您所有学车的需求，自主时间，计时练车，透明消费，一对一个性教学…….

1：科目二五项：倒库入库，侧方停车，曲线行驶，直角转弯，坡道停车起步，适合考西丽车管所，牛成，百旺，清湖，永和，布吉，仙田，水头科目二考场。

2:预定2小时起！

3:收费：手动挡C1收费119元/小时！（自动挡149元一小时）

4:注意此价格：68元只是2小时的预付款，余下的170元（自动挡230）请现场直接给您的教练。支付后告知：姓名，电话，那一天上下午（具体时间地址事宜和安排的教练商定），自动是手动，登记下单。就可以安排了!

5：练车地址： 布吉标准训练场。C1，C2车型捷达！

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其他服务项目如下：详情旺旺咨询！

1、进入考试区域后，调正车身，当肩膀与地面控制线重合时停车，挂倒挡，当左后视镜下沿与地面控制虚线重合时迅速向右打死方向。

2、继续往里倒，观察右侧车身与右侧入库角一直保持着30cm边距。

3、车身入库后，当看到库角时，迅速回正方向，慢慢往里进，车身与边距那边宽往那边打方向。

4、当左后视镜下沿与入库线重合时停车，即完成了右倒库，左倒库和右倒库的看点是一样的，在这里就不细说了，在出库时，观察车身是否正，不正及时调整方向，以免车轮压线。

1、进入侧方区域后，向右打方向盘，观察雨刷器最高点与右边线重合，调整车身与边线30cm边距。

2、当右后视镜中出现库前角时，停车，向后倒，当库前角消失后，迅速向右打死方向。

3、当看到右底角时迅速回正方向。

4、观察左后视镜，当车轮即将压着入库线时，向左打死方向，入库后，车身与边线平行时停车。

5、开启左转向灯，挂1挡，当看到机盖最右侧越过左库边线时，向右回轮1.5圈，继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时，向右打1圈，车正回1圈，向前行驶。

1、进入坡道时调正车身，先右打方向，观察雨刷器最高点与右边线重合，调整车身与边线30cm边距。

2、当左后视镜下沿与中间黄实线重合时停车，拉手刹，心里默念3个数后，松手刹。

3、缓抬离合器，待车身明显抖动时，慢松刹车，完成平稳起步操作。

4、下坡时，控制好车速，可以松开离合器，利用刹车控制车速。

起步时熄火的主要原因是离合器抬得太快，熄火后，在30秒内迅速完成起步操作，超时扣100分，溜车的主要原因是没有及时踩死刹车和离合器，溜车超过30cm，成绩不合格。

1、进入直角转弯区域后开启左转向灯，左手无名指摁着，防止向右调整方向自动复位，观察雨刷器最高点与右边线重合，调整车身与右侧边线30cm边距，语音提示进入直角转弯区域后关闭转向灯。

2、当左侧门把手与直角线重合时向左打死方向，稍微抬点离合器，控制好车速，稳住方向。

3、当车轮均出直角转弯区域后，回正方向。

1、进入曲线时，从曲线中间进入，沿着右侧水沟线与右边线重合向右调整方向。

2、进入曲线中间时，回正方向。

3、沿着左水沟线与左边线重合行驶，当车轮均出曲线时，回正方向，全程控制车速，车轮不能压线。

►不按规定线路顺序行驶，扣100分

►车身出线，扣100分

►倒库不入，扣100分

►在倒车前，未将两个前轮触地点均超过控制线，扣100分

►项目完成时间超过210秒，扣100分

►中途停车超过2秒，扣5分/次

►车辆入库停止后车身出线，扣100分

►出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分

►项目完成时间超过90秒，扣100分

►行驶中车身触碰库位边线，扣10分/次

►行驶中车轮触轧车道边线，扣10分/次

►中途停车超过2秒，扣5分/次

►车辆停止后，车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，扣100分

►车辆停止后，车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分

►起步时车辆后溜距离＞30cm，扣100分

►车辆停止后，起步时间超过30秒，扣100分

►行驶中车轮轧道路边缘线，扣100分

►车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，扣100分

►停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次

►车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次

►10cm＜起步时车辆后溜距离＜30cm，扣5分/次

►车轮轧道路边缘线，扣100分

►中途停车超过2秒，扣5分/次

►转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯，扣10分

►车轮轧道路边缘线，扣100分

►中途停车时间超过2秒，扣100分

►行驶时挡位未挂在二档以上，扣5分

注：►为科二新规新增的扣分项目

后视镜：倒车入库前，再次调好后视镜，确保可以看到车后门的把手，一般后门把手的位置对应车后轮。

压好离合：将离合控制在合适的点，一定要保持车速的平稳，切不可快了就拼命下压，慢了又突然上抬，导致速度不稳。

调整车身：许多学员入库后辨不清方向，不看后视镜，导致车身歪斜甚至压线，入库后哪边宽就要往哪边打方向。

学会靠库：进入侧方停车区域最好与车库保持30cm以内的距离，过大的话左边就容易压线。

及时停车：进库后注意看后视镜，车身与库边线一平行就立即停车。

及时回方向：倒车过程中方向盘及时回正，出库时当库外控制线一与车窗某个点相交方向盘立即回正，否则右轮就会压线。

上坡压好离合：由于紧张，再加上忙着看有没有到点，学员可能会一下子把离合压得太低，导致中途停车甚至熄火。

起步找好半联动：离合还没松到半联动就松刹车了，导致溜车，或是学员太心急，离合放太快结果动力不足导致熄火。

对准进直角：以右转弯为例，车辆靠左边行驶，车身尽量靠近外直角。

找好时机打方向：当右后视镜与黄线即将重合就要打死，打早了容易压到右边的直角，打晚了左前轮会压到左边线。

切记打方向过急：点还没到就打方向，或是一味打死，也会导致压线。

注意前后观察：既要看前面，也要用后视镜观察后轮是否压线。

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